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22 Datensätze gefunden

  • Geografische UAS-Gebiete der Schweiz

    Bundesamt für Zivilluftfahrt BAZL
    Regionen und Städte, Verkehr

    Ein geografisches UAS-Gebiet ist ein von der zuständigen Behörde festgelegter Teil des Luftraums, der den Betrieb unbemannter Luftfahrzeuge bzw. -systeme (engl. UAS für Unmanned...

    Zuletzt aktualisiert: 7. Mai 2024

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  • Gebirgslandeplätze: speziell bezeichnete Landestellen über 1100 m über Meer

    Bundesamt für Zivilluftfahrt BAZL
    Regionen und Städte, Verkehr

    Gebirgslandeplätze sind Landestellen ausserhalb von Flugplätzen und ohne Infrastruktur, die über 1100 Meter über Meer liegen. Sie dienen einerseits zu Ausbildungs- und...

    Zuletzt aktualisiert: 21. März 2024

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  • Zivile und militärische Flugplätze

    Bundesamt für Zivilluftfahrt BAZL
    Regionen und Städte, Verkehr

    Flugplätze sind die im Sachplan Infrastruktur der Luftfahrt festgelegten Anlagen für die Ankunft und den Abflug von Luftfahrzeugen. Die Liste der durch das BAZL zugelassenen...

    Zuletzt aktualisiert: 21. März 2024

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  • Bebaute Gebiete nach Schweizer Luftfahrtrecht

    Bundesamt für Zivilluftfahrt BAZL
    Regionen und Städte, Verkehr

    Bei den bebauten Gebieten nach Schweizer Luftfahrtrecht handelt es sich um eine quantitative und im Hinblick auf aviatische Kriterien anwendbare Definition der Flächen, welche in...

    Zuletzt aktualisiert: 28. November 2023

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  • SORA-Karte für intrinsisches Bodenrisiko

    Bundesamt für Zivilluftfahrt BAZL
    Regionen und Städte, Verkehr

    Für Drohnenflüge in der speziellen Kategorie muss nach Artikel 11 der Durchführungsverordnung (EU) 2019/947 eine SORA-Risikobewertung (Specific Operational Risk Assessment)...

    Zuletzt aktualisiert: 28. Juni 2023

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  • ÖV-Güteklassen ARE

    Bundesamt für Raumentwicklung ARE
    Regionen und Städte, Verkehr

    Die ÖV-Güteklassen sind ein wichtiger Indikator für die Beurteilung der Erschliessung mit dem öffentlichen Verkehr. Sie werden in einem automatisierten Prozess aus den Daten des...

    Zuletzt aktualisiert: 20. März 2024

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  • Landschaftsruhezonen für die Luftfahrt

    Bundesamt für Zivilluftfahrt BAZL
    Regionen und Städte, Verkehr

    Gemäss dem Konzept "Landschaftsruhezonen für die Luftfahrt" vom Januar 2011 handelt es sich um grössere Landschaftskammern, die arm an anthropogenen Lärmquellen sind. In solchen...

    Zuletzt aktualisiert: 1. Januar 2011

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  • Schutzgebiete der zivilen Luftfahrthindernispublikation - Moorlandschaften

    Bundesamt für Umwelt BAFU
    Regionen und Städte, Verkehr

    Die Schutzgebiete beinhalten gemäss Art. 19 der Aussenlandeverordnung (AuLaV; SR 748.132.3) Nationalparks, Hoch- und Übergangsmoore, Wasser- und Zugvogelreservate, Flachmoore,...

    Zuletzt aktualisiert: 1. November 2017

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  • Schutzgebiete der zivilen Luftfahrthindernispublikation - Auengebiete

    Bundesamt für Umwelt BAFU
    Regionen und Städte, Verkehr

    Die Schutzgebiete beinhalten gemäss Art. 19 der Aussenlandeverordnung (AuLaV; SR 748.132.3) Nationalparks, Hoch- und Übergangsmoore, Wasser- und Zugvogelreservate, Flachmoore,...

    Zuletzt aktualisiert: 1. November 2017

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  • Schutzgebiete der zivilen Luftfahrthindernispublikation - Übrige Schutzgebiete

    Bundesamt für Umwelt BAFU
    Regionen und Städte, Verkehr

    Die Schutzgebiete beinhalten gemäss Art. 19 der Aussenlandeverordnung (AuLaV; SR 748.132.3) Nationalparks, Hoch- und Übergangsmoore, Wasser- und Zugvogelreservate, Flachmoore,...

    Zuletzt aktualisiert: 1. Juli 2023

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  • Schutzgebiete der zivilen Luftfahrthindernispublikation - Jagdbanngebiete

    Bundesamt für Umwelt BAFU
    Regionen und Städte, Verkehr

    Die Schutzgebiete beinhalten gemäss Art. 19 der Aussenlandeverordnung (AuLaV; SR 748.132.3) Nationalparks, Hoch- und Übergangsmoore, Wasser- und Zugvogelreservate, Flachmoore,...

    Zuletzt aktualisiert: 1. Juli 2023

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  • Reisezeit zu 6 grossen Zentren mit dem öffentlichen Verkehr

    Bundesamt für Raumentwicklung ARE
    Regionen und Städte, Verkehr

    Reisezeit zu den 6 grossen Zentren Basel, Bern, Genf, Lausanne, Lugano und Zürich mit dem öffentlichen Verkehr. Von jeder Verkehrszone aus wird die Reisezeit zum am schnellsten...

    Zuletzt aktualisiert: 30. Juni 2017

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  • Belastung (Fahrzeuge) des schweizerischen Strassennetzes nach Fahrzeugkategorien (Personen- und Güterverkehr) 2050

    Bundesamt für Raumentwicklung ARE
    Regionen und Städte, Verkehr

    Fahrzeuge auf dem schweizerischen Strassennetz unterschieden nach Personenwagen (PW), Lieferwagen (LI), Lastwagen (LW) und Lastzügen (LZ) im Jahr 2050. Tageswerte für den...

    Zuletzt aktualisiert: 30. Juni 2021

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  • Erreichbarkeit mit dem öffentlichen Verkehr in Abhängigkeit von Reisezeit und Potenzial am Ziel

    Bundesamt für Raumentwicklung ARE
    Regionen und Städte, Verkehr

    Erreichbarkeit je Verkehrszone im ÖV in Abhängigkeit der ÖV-Reisezeiten von allen Zonen in der Schweiz zur Verkehrszone sowie der Anzahl von in der Verkehrszone vorhandenen...

    Zuletzt aktualisiert: 30. Juni 2017

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  • Belastung (Personen) des schweizerischen Schienennetzes (Personenverkehr) 2017

    Bundesamt für Raumentwicklung ARE
    Regionen und Städte, Verkehr

    Beförderte Personen im öffentlichen Verkehr auf dem schweizerischen Schienennetz (inkl. Tram) im Jahr 2017. Tageswerte für den durchschnittlichen Werktagverkehr (DWV) und den...

    Zuletzt aktualisiert: 30. Juni 2017

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  • Belastung (Fahrzeuge) des schweizerischen Strassennetzes nach Fahrzeugkategorien (Personen- und Güterverkehr) 2017

    Bundesamt für Raumentwicklung ARE
    Regionen und Städte, Verkehr

    Fahrzeuge auf dem schweizerischen Strassennetz unterschieden nach Personenwagen (PW), Lieferwagen (LI), Lastwagen (LW) und Lastzügen (LZ) im Jahr 2017. Tageswerte für den...

    Zuletzt aktualisiert: 30. Juni 2017

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  • Erreichbarkeit auf der Strasse in Abhängigkeit von Reisezeit und Potenzial am Ziel

    Bundesamt für Raumentwicklung ARE
    Regionen und Städte, Verkehr

    Erreichbarkeit je Verkehrszone auf der Strasse in Abhängigkeit der Reisezeiten von allen Zonen in der Schweiz zur Verkehrszone sowie der Anzahl von in der Verkehrszone vorhandenen...

    Zuletzt aktualisiert: 30. Juni 2017

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  • Belastung (Personen) des schweizerischen Schienennetzes (Personenverkehr) 2050

    Bundesamt für Raumentwicklung ARE
    Regionen und Städte, Verkehr

    Beförderte Personen im öffentlichen Verkehr auf dem schweizerischen Schienennetz (inkl. Tram) im Jahr 2050. Tageswerte für den durchschnittlichen Werktagverkehr (DWV) und den...

    Zuletzt aktualisiert: 30. Juni 2021

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  • Beitragsberechtigte Städte und Agglomerationen

    Bundesamt für Raumentwicklung ARE
    Regionen und Städte, Umwelt, Verkehr

    Die Liste der Beitragsberechtigten Städte und Agglomerationen bildet ab, welche Gemeinden im Rahmen des Programms Agglomerationsverkehr für Beiträge des Bundes beitragsberechtigt...

    Zuletzt aktualisiert: 1. Januar 2023

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  • Reisezeit zu Agglomerationen und Kerngemeinden auf der Strasse

    Bundesamt für Raumentwicklung ARE
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    Reisezeit zu Agglomerationen und Kerngemeinden ausserhalb der Agglomerationen auf dem Strassennetz. Von jeder Verkehrszone aus wird die Reisezeit zur am schnellsten erreichbaren...

    Zuletzt aktualisiert: 30. Juni 2017

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