34 Datensätze gefunden

  • Sachplan Verkehr - Teil Infrastruktur Strasse (SIN)

    Bundesamt für Strassen ASTRA
    Regionen und Städte, Umwelt, Verkehr

    Der Sachplan Verkehr, Teil Infrastruktur Strasse (SIN) koordiniert die sachplanrelevanten Infrastrukturen der Strasse, die sich im Kompetenzbereich des Bundes befinden.

    Zuletzt aktualisiert: 27. Juni 2018

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  • Strassenverkehrszählung - übergeordnetes Netz

    Bundesamt für Strassen ASTRA
    Regionen und Städte, Verkehr

    Darstellung der automatischen Verkehrszählstellen auf den schweizerischen Strassen - übergeordnetes Netz

    Zuletzt aktualisiert: 31. Dezember 2022

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  • Langsamverkehr - Mountainbikeland Schweiz

    Bundesamt für Strassen ASTRA
    Regionen und Städte, Verkehr

    "Mountainbikeland Schweiz" von SchweizMobil umfasst die nationalen, regionalen und lokalen Mountainbikerouten der Schweiz sowie des Fürstentums Liechtenstein. Dieser Datensatz wird...

    Zuletzt aktualisiert: 12. März 2024

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  • Erreichbarkeit mit dem öffentlichen Verkehr in Abhängigkeit von Reisezeit und Potenzial am Ziel

    Bundesamt für Raumentwicklung ARE
    Regionen und Städte, Verkehr

    Erreichbarkeit je Verkehrszone im ÖV in Abhängigkeit der ÖV-Reisezeiten von allen Zonen in der Schweiz zur Verkehrszone sowie der Anzahl von in der Verkehrszone vorhandenen...

    Zuletzt aktualisiert: 30. Juni 2017

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  • Belastung (Fahrzeuge) des schweizerischen Strassennetzes nach Fahrzeugkategorien (Personen- und Güterverkehr) 2017

    Bundesamt für Raumentwicklung ARE
    Regionen und Städte, Verkehr

    Fahrzeuge auf dem schweizerischen Strassennetz unterschieden nach Personenwagen (PW), Lieferwagen (LI), Lastwagen (LW) und Lastzügen (LZ) im Jahr 2017. Tageswerte für den...

    Zuletzt aktualisiert: 30. Juni 2017

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  • Reisezeit zu Agglomerationen und Kerngemeinden mit dem öffentlichen Verkehr

    Bundesamt für Raumentwicklung ARE
    Regionen und Städte, Verkehr

    Reisezeit zu Agglomerationen und Kerngemeinden ausserhalb der Agglomerationen mit dem öffentlichen Verkehr. Von jeder Verkehrszone aus wird die Reisezeit zur am schnellsten...

    Zuletzt aktualisiert: 30. Juni 2017

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  • Belastung (Personen) des schweizerischen Schienennetzes (Personenverkehr) 2050

    Bundesamt für Raumentwicklung ARE
    Regionen und Städte, Verkehr

    Beförderte Personen im öffentlichen Verkehr auf dem schweizerischen Schienennetz (inkl. Tram) im Jahr 2050. Tageswerte für den durchschnittlichen Werktagverkehr (DWV) und den...

    Zuletzt aktualisiert: 30. Juni 2021

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    Bundesamt für Raumentwicklung ARE
    Regionen und Städte, Verkehr

    Fahrzeuge auf dem schweizerischen Strassennetz unterschieden nach Personenwagen (PW), Lieferwagen (LI), Lastwagen (LW) und Lastzügen (LZ) im Jahr 2050. Tageswerte für den...

    Zuletzt aktualisiert: 30. Juni 2021

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    Bundesamt für Raumentwicklung ARE
    Regionen und Städte, Verkehr

    Die ÖV-Güteklassen sind ein wichtiger Indikator für die Beurteilung der Erschliessung mit dem öffentlichen Verkehr. Sie werden in einem automatisierten Prozess aus den Daten des...

    Zuletzt aktualisiert: 20. März 2024

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  • Belastung (Personen) des schweizerischen Schienennetzes (Personenverkehr) 2017

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    Beförderte Personen im öffentlichen Verkehr auf dem schweizerischen Schienennetz (inkl. Tram) im Jahr 2017. Tageswerte für den durchschnittlichen Werktagverkehr (DWV) und den...

    Zuletzt aktualisiert: 30. Juni 2017

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  • Reisezeit zu 6 grossen Zentren auf der Strasse

    Bundesamt für Raumentwicklung ARE
    Regionen und Städte, Verkehr

    Reisezeit zu den 6 grossen Zentren Basel, Bern, Genf, Lausanne, Lugano und Zürich auf dem Strassennetz. Von jeder Verkehrszone aus wird die Reisezeit zum am schnellsten...

    Zuletzt aktualisiert: 30. Juni 2017

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  • Reisezeit zu 6 grossen Zentren mit dem öffentlichen Verkehr

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    Regionen und Städte, Verkehr

    Reisezeit zu den 6 grossen Zentren Basel, Bern, Genf, Lausanne, Lugano und Zürich mit dem öffentlichen Verkehr. Von jeder Verkehrszone aus wird die Reisezeit zum am schnellsten...

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  • Erreichbarkeit auf der Strasse in Abhängigkeit von Reisezeit und Potenzial am Ziel

    Bundesamt für Raumentwicklung ARE
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    Erreichbarkeit je Verkehrszone auf der Strasse in Abhängigkeit der Reisezeiten von allen Zonen in der Schweiz zur Verkehrszone sowie der Anzahl von in der Verkehrszone vorhandenen...

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  • Reisezeit zu Agglomerationen und Kerngemeinden auf der Strasse

    Bundesamt für Raumentwicklung ARE
    Regionen und Städte, Verkehr

    Reisezeit zu Agglomerationen und Kerngemeinden ausserhalb der Agglomerationen auf dem Strassennetz. Von jeder Verkehrszone aus wird die Reisezeit zur am schnellsten erreichbaren...

    Zuletzt aktualisiert: 30. Juni 2017

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